Mayen. Am vergangenen Wochenende fanden die letzten Meisterschaftsrennen des sogenannten „RCN SimRacing Summer Cup“, dem digitalen Ableger der Breitensportrennserie „Rundstrecken Challenge Nürburgring“, auf Basis der populären Motorsport- Rennsimulation „Assetto Corsa“ statt. Im Gegensatz zum Rennen vor drei Wochen, wurde dieses Mal jedoch nicht die Nürburgring-Nordschleife, sondern für das "Eau Rouge Cup“ genannte Rennen, die Ardennen-Achterbahn im belgischen Spa-Franchochamps ausgewählt.
Auch der in Wittlich lebende, für den AC Mayen fahrende RCN-Pilot Jan Reiff nahm abermals am Rennen teil. Jedoch dieses Mal unter neuen technischen Rahmenbedingungen! Weil im Gegensatz zum ersten Rennen, als er noch im hochkomplexen, Feedback gebenden Premium High-Tech-Fahrsimulator ActoRacer unseres Partners „Ultimate Racing Center Mayen“ gefahren ist, beschritt er das Rennen in Spa aus logistischen wie praktischen Gründen, mit einem neuen, eigenen Technik-Setup, direkt vom Wittlicher Teamsitz seines RCN-Teams aus. „Ich plane in Zukunft sehr viel Trainings- und Übungszeit im Simulator zu verbringen, aber sicher auch das eine oder andere Rennen zu fahren. Aus diesem Grund habe ich mir ein eigenes Setup für das Rennteam zusammengestellt, welches auch Vergleichbar ist mit der Technik meiner digitalen Gegner. Da die Hightech-Simulatoren unseres Partners Ultimate Racing jedoch in Mayen stehen und wir natürlich aus organisatorischen oder zeitlichen Gründen nicht immer von Wittlich nach Mayen fahren können, war diese Invention aus unserer Sicht natürlich sehr sinnvoll. Weswegen wir den zweiten Lauf des RCN SummerCup sozusagen auch als Feuerprobe für das System nutzen wollten.“
Jan Reiff zahlt Lehrgeld. Für Jan Reiff verlief der Rennsonntag nicht so erfolgreich: „Zunächst hatte ich im Qualifying leider in jeder Runde ein Fahrzeug vor mir, was mir jedesmal die Runde erschwert oder gar komplett kaputt gemacht hat. Aus diesem Grund konnte ich auch nur eine Zeit von 2.35 min erreichen und bin letztlich von einem elften Startplatz in meiner 14- köpfigen Klasse losgefahren.“
„Auch im ersten Rennen selbst lief es am Anfang etwas holprig. Aber im großen und ganzen war ich trotzdem recht zufrieden mit dem ersten Teil des Rennens. Leider unterlief mir, als ich zum Pflicht-Boxenstopp gefahren bin, ein Fahrfehler. Was zur Folge hatte, das ich einen technischen Defekt mir eingefangen habe, weswegen ich eine sehr lange Standzeit an der Box hatte. Diesen Rückstand konnte ich auf der im Verhältnis zur Nordschleife kurzen Formel-1-Strecke von Spa nicht mehr aufholen und landete auf Platz 31 im Gesamtfeld.“ „Zu Lauf zwei gibt es leider nur recht wenig zu sagen! Dort ist mir nach circa 15 Minuten auf Platz acht liegend in meiner Klasse das Bremspedal gebrochen! Weswegen ich in Kurve 1 ungebremst in die Mauer einschlug. Dies war natürlich dann das aus fürs Rennen. Unter dem Strich muss man daher sagen. Viel gelernt, aber es war ein Renntag zum vergessen.“ Trotz des Ausfalls im letzten Rennen zieht Jan Reiff eine positive Bilanz und erkennt in den ersten beiden Rennen, „Auf jeden Fall“ einen großen Erfolg! „Die Bilanz der beiden Rennen war, zusammengenommen sehr positiv! Ich konnte als Rennfahrer viel lernen. Das Team und ich haben viele Rückmeldungen von den Menschen aus Wittlich, Mayen aber auch dem Umland bekommen. Ich hätte nie geglaubt, dass dieses Thema uns so ein großes Feedback bringt. Natürlich würde ich mich daher auch sehr freuen, wenn die RCN an einer Fortsetzung dieses Digitalsport Konzepts arbeiten würde, um einfach die komplette Saison der RCN so nachzustellen.“
Berufung in den Kader des AC Mayen! Die sehr ordentlichen Leistungen und die Berichterstattung des ersten Rennens, brachten dem jungen Rennstallbesitzer sogar eine Berufung in das offizielle Sim- Sport-Team des AC Mayen im ADAC Digital Cup ein. „Ich wurde Montags n
ach dem ersten Rennen des RCN Summer Cups von Marc Hennerici angerufen, der mich prompt gefragt hat, ob ich Interesse an einem Start beim ADAC Digital Cup hätte! Die Bitte des Mayener Motorsport-Idols und 2005er WTCC-Vizeweltmeister der Privatfahrer, dem heutigen ADAC Mittelrhein Geschäftsführer der Travel & Events GmbH konnte Reiff natürlich nicht ablehnen.
„Ich war natürlich im ersten Moment sprach los, habe aber dann natürlich direkt ja gesagt! Nicht nur weil es eine große Ehre ist, für den ruhmreichen Motorsportclub meiner Heimatstadt anzutreten, sondern auch weil ich seit den ersten Runden im Simulator großes Interesse am e-Sport gefunden habe! Ich werde in einem wunderschön in den Mayener Stadtfarben designten Lamborghini GT3 gemeinsam mit den Nachwuchsfahrern Luis Velten und Luca Mannebach starten.“
Text: Roland Schäfges
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